17 Aralık 1903 tarihinde Wright Kardeşler olarak da bilinen Orville Wright ve Wilbur Wright, tarihte ilk kez havadan ağır motorlu bir uçak ile kontrollü ve sürekli bir uçuş yapmayı başarmış, birkaç on metre boyunca havada süzülmüşlerdi.
Wright Flyer, temel kontrollere sahip basit ve ilkel bir uçaktı ve hayalinizdeki gibi bir koltuk yapısına sahip değildi ancak Wright Kardeşler, bu başarıları ile uçak teknolojisin geleceği açısından önemli bir temel atmış oldular.
100 yılı aşkın bir sürenin ardından havacılık endüstrisi, aynı anda 800’den fazla yolcuyu tek seferde güvenli ve konforlu bir şekilde binlerce kilometre öteye taşıyabilen devasa uçaklara sahip.
Peki günümüzde en büyük ticari yolcu uçakları hangileri?
Bir uçağın en büyük olarak tanımlanması için kullanılan kriterler onun uzunluğuna, kapasitesine, ağırlığına, yük taşıma kabiliyetine ya da diğer parametreleri baz alabilir ancak biz bu rehberimizde koltuk ve yolcu kapasitesi bakımından dünyanın en büyük uçakları listesi ile karşınızdayız!
Ayrıca Dünyanın En Pahalı Uçakları isimli içeriğimiz üzerinden kimi milyarlarca dolara mal olan en pahalı uçaklar listesine de göz atmayı ihmal etmeyin.
En Büyük Yolcu Uçakları Listesi
- Boeing 757
- Boeing 767
- Ilyushin ıl-96
- Boeing 787 Dreamliner
- Airbus A330
- Airbus A340
- Airbus A350 XWB
- Boeing 777
- Boeing 747
- Airbus A380
Boeing 757
- Azami 295 Yolcu
Boeing tarafından üretilen dar gövdeli ticari uçak modeli Boeing 757, yine Boeing tarafından geliştirilen üç motorlu Boeing 727 modelinin iki motorlu halefidir.
Boeing 727, geçtiğimiz yüzyılın en çok satan modellerinden birisi olsa da Boeing, yolcu kapasitesini artırmak için Boeing 757 modelini tasarladı.
19 Şubat 1982 tarihinde ilk uçuşunu gerçekleştiren Boeing 757, kanat altında yerleşik olan ve 36.600 ila 43.500 lbf güç üreten Rolls-Royce RB211 ya da Pratt & Whitney PW200 turbofanlar ile birlikte gelir.
0,86 Mach (918 km / s) azami hıza sahip olan Boeing 757, 7.250 km menzile, 54,4 metre uzunluğa ve 3,76 metre gövde genişliğine sahiptir ancak Boeing 757’nin birden fazla varyantı olduğu unutulmamalıdır.
Boeing 757-200 orijinal varyanttır. Buna ek olarak 757-200PF, 757-200M, 757-200SF/PCF (kargo) ve 757-300 (genişletilmiş) gibi çeşitli varyantları da bulunmaktadır. Boeing 757-200, azami 239 yolcu kapasitesine sahipken Boeing 757-300 azami 295 yolcu kapasitesine sahiptir.
Boeing 767
- Azami 375 Yolcu
Boeing tarafından üretilen çift koridorlu Boeing 767, Boeing’in ilk geniş gövdeli çift motorlu ticari uçak modelidir ancak üç motorlu bir konfigürasyona da sahiptir.
26 Eylül 1981 tarihinde ilk uçuşunu gerçekleştiren Boeing 767, 48.000 ila 60.600 lbf güç üreten General Electric CF6, Rolls-Royce RB211 ya da Pratt & Whitney JT9D turbofanlar ile birlikte gelir.
Boeing 767-200 orijinal varyanttır ve 12.000 metre irtifada 850 – 900 km / s azami hıza sahiptir ancak farklı Boeing 767 varyantları da vardır.
767-200ER, 12.200 km ile en uzun menzile sahip olan varyanttır. 767-400ER, 61,37 metre uzunluğu ve 51,92 metre kanat açıklığı ile en uzun varyanttır. 767-2C ise 767-200 modelinin ticari kargo varyantıdır. 767-300 ve 767-300ER de unutulmamalıdır.
Boeing 767-200 ve Boeing 767-200ER, azami 245 koltuk kapasitesine sahipken Boeing 767-400ER, azami 375 yolcu kapasitesine sahiptir.
Ilyushin II-96
- Azami 436 Yolcu
Ilyushin ıl-96, Rusya merkezli Ilyushin tarafından tasarlanan ve yine Rusya merkezli Voronezh Aircraft Production Association tarafından üretilen dört motorlu bir ticari uçak modelidir.
28 Eylül 1988 tarihinde ilk uçuşunu gerçekleştiren Ilyushin ıl-96, Sovyetler Birliği döneminde geliştirilen ilk geniş gövdeli uçak olan Ilyushin ıl-86 modelinin halefidir ve 35.300 lbf güç üreten Aviadvigatel PS-90 turbofanlar ile birlikte gelir.
Ilyushin ıl-96, listedeki diğer modellerin aksine oldukça sınırlı sayıda, yalnızca 30 adet üretildi. Değerlendirmeciler, bu modeli Boeing ve Airbus tarafından üretilen muadilleri ile kıyasladıklarında nispeten kalitesiz olarak değerlendirseler de bunun ne ölçüde haklı ya da ne ölçüde haksız olduğu belirgin değildir.
Ilyushin ıl-96 dört farklı ana varyanta sahiptir. ıl-96M, 64,69 metre uzunluğu ile en uzun ve 12.800 km menzil ile en uzun menzile sahip varyanttır. Diğer ana varyantlar ıl-96-300, ıl-96T ve ıl-96-400 olarak sıralanabilir.
Ilyushin ıl-96-300 azami 300 ve Ilyushin ıl-96M azami 420 koltuk kapasitesine sahipken Ilyushin ıl-96-400, azami 436 yolcu kapasitesine sahiptir.
Boeing 787 Dreamliner
- Azami 440 Yolcu
Boeing 787 Dreamliner, günümüzün en gelişmiş ticari uçak modellerinden birisidir ve geliştirme sürecinde verimlilik ön planda olmuştur.
Boeing 787, esasen her açıdan Airbus A330 ile rekabet edebilmek üzere Boeing 767 modelinin yerini almak için tasarlanmıştır.
Boeing 787 Dreamliner serisi 787-8, 787-9 ve 787-10 olmak üzere üç ana varyanta sahiptir. Boeing, başlangıçta 787-3 olarak adlandırılacak kısa menzilli başka bir varyant daha planlamıştı ancak 787-8 üretimindeki gecikmelerden ötürü bu çalışmalarını belirsiz süreli olarak iptal etti.
Boeing 787-10, 68,28 metre uzunluğu ve 60,12 metre kanat açıklığı ile en uzun varyanttır. Boeing 787-9 ise 14.140 km menzili ile en uzun menzile sahip olan varyanttır.
Boeing 787-8 azami 381 ve Boeing 787-9 azami 420 koltuk kapasitesine sahipken Boeing 787-10, azami 440 yolcu kapasitesine sahiptir.
Airbus A330
- Azami 460 Yolcu
Airbus tarafından üretilen Airbus A330, geniş gövdeli ve çift motorlu bir ticari uçak modelidir. Airbus A300 modelinin halefidir.
2 Kasım 1992 tarihinde ilk uçuşunu gerçekleştiren Airbus A330-200, 64.500 ila 71.100 lbf güç üreten General Electric CF6, Rolls-Royce Trent 700 ya da Pratt & Whitney PW4000 turbofanlar ile birlikte gelir.
Delta Air Lines ve Turkish Airlines, en büyük Airbus A330 filosuna sahip olan hava yolu şirketleridir.
Airbus A330-200 13.450 km, A330-300 ise 11.750 km menzile sahiptir. A330-200 58,82 metre uzunluğa sahipken A330-300 63,66 metre uzunluğa sahiptir.
Airbus daha sonraki dönemde aynı gövde üzerine kurulu iki yeni varyant daha üretti ve bunları A330-800 ve A330-900 olarak adlandırdı ancak daha sonra eski modeller CEO, yeni modeller ise NEO olarak yeniden markalandırıldı.
A330-200 azami 409, A330-300 azami 440 ve A330-800 azami 406 koltuk kapasitesine sahipken A330-900 azami 460 koltuk kapasine sahiptir.
Airbus A340
- Azami 475 Yolcu
Airbus tarafından üretilen Airbus A340, geniş gövdeli ve uzun menzilli bir ticari uçak modelidir. Airbus A340 da tıpkı Airbus A330 gibi A300 modelinden türetilmiştir.
25 Ekim 1991 tarihinde ilk uçuşunu gerçekleştiren Airbus A340’ın ilk varyantları 31.200 ila 34.000 lbf güç üreten CFM International CFM56 turbofanla birlikte gelirken sonraki varyantlar 55.780 ila 61.902 lbf güç üreten Rolls-Royce Trent 500 turbofanlarla birlikte gelir.
Airbus A340 serisi A340-200, A340-300, A340-500 ve A340-600 olmak üzere dört ana varyanta sahiptir ve azami menzilleri sırası ile 12.400 km, 13.500 km, 16.670 km ve 14.450 km’dir. Uzunluklar, 59,39 metre (A340-200) ila 74,77 metre (A340-600) arasında değişmektedir.
A340-200 azami 375, A340-300 azami 440 ve A340-500 azami 375 koltuk kapasitesine sahipken A340-600 azami 475 koltuk kapasine sahiptir.
Airbus, 1991 yılından 2012 yılına dek 337 adet Airbus A340 ürettikten sonra kaynaklarını A350 için kullanmak amacıyla A340 üretimine son verdi.
Airbus A350 XWB
- Azami 480 Yolcu
Airbus tarafından üretilen Airbus A350 XWB, ultra uzun menzilli bir ticari uçak modelidir. XWB, Extra Wide Body kelimelerinin kısaltmalarından oluşur ve Ekstra Geniş Gövde anlamına gelir.
14 Haziran 2013 tarihinde ilk uçuşunu gerçekleştiren Airbus A350 XWB, karbon fiberle güçlendirilmiş polimerler kullanılarak üretilen ilk Airbus modelidir. Rolls-Royce Trent XWB turbofanlar, A350-900 için 84.200 lbf ve A350-1000 için 97.000 lbf güç üretir.
Menzil, A350-900 için 15.372 km, A350-1000 için 16.100 km ve kargo varyantı A350F için daha kısa olarak 8.704 km’dir.
Airbus A350-900, tıpkı Airbus A340-300 ve Boeing 787-10 gibi azami 440 koltuk kapasitesine sahiptir ancak A340-1000, azami 480 koltuk kapasitesine sahiptir.
Boeing 777
- Azami 550 Yolcu
Boeing tarafından üretilen uzun menzilli ve geniş gövdeli ticari uçak modeli Boeing 777, günümüzün en büyük çift motorlu uçağıdır.
12 Haziran 1994 tarihinde ilk uçuşunu gerçekleştiren Boeing 777’nin klasik versiyonları 77.200 ila 98.000 lbf güç üreten General Electric GE90, P&W PW4000 ya da Rolls-Royce Trent 800 turbofanlar ile birlikte gelirken 777X, General Electric tarafından geliştirilen ve dünyanın en güçlü turbofan motorlarından birisi olan General Electric GE9X (103.500 ila 110.000 lbf) tarafından desteklenir. (Boeing 777X henüz uçuşa hazır değildir ancak 2025 yılında hizmete girmesi beklenmektedir.)
Menzil, 777-200 için 9.700 km, 777-200ER için 13.080 km, 777-300 için 11.165 km, 777-300ER için 13.649 km ve 777-200LR için 15.843 km’dir.
Boeing 777-200 ve 777-200ER azami 440 koltuk kapasitesine sahipken 777-300 ve 777-300ER azami 550 koltuk kapasitesine sahiptir.
Boeing 747
- Azami 660 Yolcu
Boeing tarafından üretilen Boeing 747, uzun menzilli, geniş gövdeli ve kısmi iki katlı bir ticari uçak modelidir. 747, dünyanın ilk iki katlı uçağıdır “Göklerin Kraliçesi” olarak da bilinir.
09 Şubat 1964 tarihinde ilk uçuşunu gerçekleştiren Boeing 747, o zamandan bu yana sırası ile P&W JT9D, General Electric GE CF6, Rolls-Royce RB211, PW4000 ve GEnX-2B turbofanlar ile desteklendi.
Boeing 747, azami 939 km / s (0,92 Mach) hızlara ulaşabilir ve menzili, Boeing 747-8 için 14.320 km’dir. Boeing bugüne dek 1.574 adet Boeing 747 üretti ve üretilen birimler arasından son teslimat 2023 yılında gerçekleşti.
Boeing 747SP azami 400, Boeing 747-100 azami 440, Boeing 747-200B azami 550, Boeing 747-300 azami 550, Boeing 747-400 azami 660 ve Boeing 747-8 azami 605 koltuk kapasitesine sahiptir.
Boeing 747-8’in özelleştirilmiş bir sürümü olan ve Boeing 747-8i/BBJ olarak da bilinen Boeing 747-8 VIP, Türkiye Cumhuriyeti’nde de bulunmaktadır. Katar Emiri Şeyh Tamin bin Hama Al Thani tarafından Türkiye Cumhuriyeti’ne hediye edilen uçağın bu özelleştirilmiş versiyonunun $367.000.000 ila $500.000.000 arasında bir değere sahip olduğu tahmin ediliyor.
Oldukça uzun bir menzile sahip olan Boeing 747-8 VIP, neredeyse dünyanın herhangi bir noktasında yer alan iki farklı nokta arasında iniş yapmak zorunda kalmadan kesintisiz şekilde uçabilir.
Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanlığı tarafından kullanılan ve Katar’dan alındıktan sonra ikinci bir özelleştirmeye tabi tutulan bu Boeing 747-8 VIP modelinin iç mekan tasarımının ötesinde ne tür geliştirmelere ve güvenlik önlemlerine sahip olduğu bilinmiyor.
Airbus A380
- Azami 853 Yolcu
Airbus tarafından üretilen geniş gövdeli ticari uçak modeli Airbus A380, günümüzde koltuk kapasitesi bakımından en büyük yolcu uçağı konumundadır.
27 Nisan 2005 tarihinde ilk uçuşunu gerçekleştiren Airbus A380, her biri 74.740 ila 80.210 lbf güç üreten dört adet son derece güçlü Engine Alliance GP7200 ya da Rolls-Royce Trent 900 turbofan ile desteklenmektedir.
Başlangıçta Airbus A380’in Boeing 747 ile rekabet etmesi planlanıyordu ancak A380’in sipariş sayıları 747’den altı kat daha düşük kaldı. Airbus, Aralık 2021 tarihinde üretimi sonlandırdı. O zamana dek toplamda 251 adet teslimat gerçekleştirildi.
Airbus A380, azami 853 koltuk kapasitesi ile günümüzün koltuk kapasitesi bakımından en büyük yolcu uçağı konumundadır.
Dünyanın En Pahalı Uçakları isimli içeriğimiz üzerinden kimi milyarlarca dolara mal olan en pahalı uçaklar listesine de göz atmayı ihmal etmeyin.
